電鍍廠廢氣的處理方法有哪些？

 

電鍍企業(yè)在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生廢水、廢氣和廢渣，俗稱“工業(yè)三廢”。“三廢”治理一直是環(huán)保調(diào)查的重中之重。與廢水、廢渣等固體廢物的處理相比，廢氣的監(jiān)測(cè)和處理難度更***，問題更多。

一、電鍍廢氣對(duì)環(huán)境和人體極其有害

電鍍廢氣的種類主要包括氯化氫、鉻酸霧、硫酸霧、氮氧化物、氰化氫和氟化物。此外，還有一些含塵氣體、有機(jī)廢氣和堿性氣體。

電鍍廢氣對(duì)環(huán)境和人體危害極***，電鍍廢氣危害分析是電鍍廢氣處理的前提和基礎(chǔ)。

電鍍廢氣對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)在對(duì)人體呼吸道、眼睛和皮膚的危害。部分電鍍廢氣無色無味，對(duì)呼吸道造成長(zhǎng)期慢性損害。經(jīng)過逐漸積累，含量超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致支氣管炎、支氣管哮喘、肺癌、肝癌等疾病。但電鍍過程排出的氯化氫、酸堿霧會(huì)刺激人的眼睛和皮膚，產(chǎn)生紅眼、皮炎等癥狀。

電鍍廢氣對(duì)植物和建筑物也是有害的。電鍍過程排放的二氧化硫和氮氧化物對(duì)空氣中植物的生長(zhǎng)有不***影響，甚至?xí)⑺乐参铩Ｈ绻嵊暝俅涡纬桑矔?huì)對(duì)建筑物造成腐蝕和生銹。

此外，電鍍廢氣對(duì)電鍍產(chǎn)品也是有害的。比如，電打標(biāo)車間酸堿霧和粉塵過多，會(huì)不同程度地影響電打標(biāo)設(shè)備和電鍍材料的純度。

二、電鍍廢氣綜合處理技術(shù)

根據(jù)《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB21900-2008)的規(guī)定，電鍍掛鉤工藝及設(shè)施必須安裝局部氣體收集系統(tǒng)和集中凈化處理，以便通過排氣管均勻排放到***氣中。因此，電鍍廢氣可以從三個(gè)方面進(jìn)行處理，即從源頭上減少電鍍廢氣、安裝排氣系統(tǒng)和安裝電鍍廢氣凈化設(shè)備。

1.從源頭上減少電鍍廢氣

通過改變電鍍工業(yè)生產(chǎn)的工藝流程或采用無毒材料，可以實(shí)現(xiàn)電鍍生產(chǎn)過程中有毒有害廢氣零排放的目標(biāo)。

電鍍過程中，清洗電鍍件時(shí)，采用堿洗除油，酸洗除銹，清洗液中分別加入酸霧和堿霧抑制劑，可有效減少酸霧和堿霧的排放。

為了抑制鉻霧，可以采用低溫設(shè)備或低溫工藝，在鍍液中加入全氟烷基醚磺酸鹽，并注意全氟烷基醚磺酸鹽的制備方法和配比，可以有效抑制鉻霧的產(chǎn)生。

此外，鍍液表面可以覆蓋一層聚乙烯和聚氯乙烯制成的空心球，也能有效抑制鉻霧的釋放。

為了抑制氮氧化物，抑制電鍍過程中氮氧化物的排放，可以采用無硝酸的電鍍工藝。比如電鍍鋁零件時(shí)，使用硫酸和磷酸，可以加入少量的添加劑對(duì)鋁零件進(jìn)行拋光。另一方面，亞硝酸通過化學(xué)氧化和化學(xué)還原被氧化成硝酸或氮氧化物氣體被還原成無毒的惰性氣體。

2.安裝排氣系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)

考慮到電鍍廢氣的處理，可以通過安裝排氣系統(tǒng)將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統(tǒng)，從而達(dá)到去除有毒有害氣體的目的。可以看出，排氣系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)的安裝是一個(gè)統(tǒng)一的整體。

根據(jù)電鍍廢氣排放的***點(diǎn)、工廠和車間生產(chǎn)條件的限制以及有害廢氣的排放方式，采用不同的排氣系統(tǒng)。比如車間內(nèi)，由于來源不固定、排放點(diǎn)多等因素，通常采用局部排風(fēng)。

對(duì)局部廢氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，符合排放標(biāo)準(zhǔn)的，可以直接排入***氣；如果高于排放標(biāo)準(zhǔn)，需要將廢氣引入凈化系統(tǒng)，直接在危險(xiǎn)廢物排放點(diǎn)收集廢氣，并通過通風(fēng)系統(tǒng)排放到室外。為了保證車間內(nèi)的氣壓平衡，需要機(jī)械通風(fēng)來保持室內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

酸性廢氣的凈化主要是用三級(jí)堿液噴淋酸性廢氣，然后從煙囪排出。用這種方法吸收酸性廢氣時(shí)，在抽真空的栗子上安裝一個(gè)密閉罩，將車間內(nèi)的氣體排入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達(dá)90%以上。

三、電鍍廢氣處理技術(shù)問題及解決方案

電鍍廢氣處理必須綜合考慮，統(tǒng)籌處理，才能達(dá)到去除效果。但由于電鍍行業(yè)污染***、能耗高的***點(diǎn)，廢氣種類多、處理方法不同，電鍍廢氣收集不全，因此電鍍廢氣處理存在亟待解決的問題。

針對(duì)目前電鍍廢氣處理技術(shù)存在的問題，提出了相應(yīng)的對(duì)策:

***，車間內(nèi)的點(diǎn)收集可以改為點(diǎn)收集和面收集相結(jié)合，即在重點(diǎn)污染物排放處設(shè)置污染廢氣收集裝置，并對(duì)整個(gè)車間設(shè)置面收集，以保證車間空氣中污染物濃度不超過限值。

***二，我們可以綜合酸堿廢氣、鉻霧、氰化物、氮氧化物等噴淋液的***性，配制一種可以同時(shí)吸收所有廢氣的吸收液，或者研究一套綜合吸收工藝，保證電鍍生產(chǎn)中的所有廢氣都被吸收凈化。

***三，源頭控制，***化電鍍?cè)O(shè)計(jì)工藝，減少污染物排放，加***電鍍污染物的分析研究力度，針對(duì)廢氣處理的技術(shù)問題制定有針對(duì)性的解決方案。